2019 > 11
Regeringen har bestämt sig för att låta den nya metoden för att fastställa förbrukning och utsläpp för fordon, WLTP, få fullt genomslag i det nyss införda bonus malus-systemet. Därmed riskerar man att få fler trafikfarliga fordon på vägarna. Detta samtidigt som Trafikverket intensifierar sitt arbete mot nollvisionen och ett arbete inom EU pågår för att höja den gemensamma trafiksäkerheten.
- BIL Sweden höjer sin nybilsprognos för i år från 335 000 till 345 000 bilar. Bakgrunden till den höjda prognosen är att vi förväntar oss att registreringarna kommer att öka kraftigt fram till årsskiftet då den årliga fordonsskatten höjs kraftigt för många bilmodeller när den nya testmetoden WLTP införs i Bonus-malussystemet.
Arkiv
Länkar
Senaste nyheter
- Rekordregistreringar inför försämringar av Bonus-malussystemet
- Undanta lätta lastbilar från Bonus malus
- ”Bonus-malussystemet behöver förändras i grunden”
- Bilfabrikernas återstart
- Håll dig uppdaterad om nya coronaviruset och covid-19
- Politikerbesök i Backaryd
- Ny medlem: SVOP från Trollhättan
- LCV-föreningen inbjudna till paneldebatt om WLTP och påbyggnationer
- Ändrade förutsättningar för klimatbonus vid köp av bil
- Svenska LCV-Föreningen har träffat Riksdagens bilnätverk
Svenska LCV föreningen
Box 22307
104 22 STOCKHOLM
Tel: 08-508 938 00
lcv@branschkansliet.se